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海德体育app-合肥计划20亿元投资零跑汽车

2021-09-15

继年头零跑科技(即零跑汽车)公布与合肥市当局正式签定计谋合作和谈,将在新能源汽车范畴展开周全、深度的合作后,1月22日,有接近零跑汽车高层的知恋人士对外流露,该公司正以超220亿人平易近币估值进行Pre-IPO轮融资,合肥市已明白表达投资意向,投资金额在20亿元摆布。

该动静人士还流露,合肥市对零跑汽车的投资将分两批完成,首批2亿元已投进零跑汽车B轮融资,剩下的18亿元将在Pre-IPO中投资。

据领会,本年1月,零跑汽车完成B轮融资后,随即启动Pre-IPO轮融资,并打算本年年中提交科创板上市申请,已礼聘中信建投为保荐机构。

对上述信息,零跑汽车向媒体回应称:以终究通知布告为准。

图片来历:零跑汽车

蔚来以后,为何是零跑?

今朝来看,零跑汽车将成为继蔚来以后,合肥市引入的第二家新造车项目。

有行业人士阐发指出,合肥之所以将第二笔重注押在零跑汽车身上,起首是注重其在手艺方面的投入,其次就是其愈来愈被市场上承认的产物和将来跻身头部造车新权势的潜力。

资料显示,零跑科技成立在2015年,由安防巨子浙江年夜华股分孵化而来,是一家具有自研三电系统,智能网联,主动驾驶等焦点手艺的科技型企业。据领会,在三电系统、智能网联系统和智能驾驶系统等范畴,零跑汽车已积累达数百项手艺专利。另外,作为造车新权势,零跑汽车自立研发的“海格力斯” (Heracles) 电驱总成,其机能、整合水平均已到达业界领先程度。

产物方面,零跑汽车今朝共上市三款车型。首款电动轿跑车S01上市后虽销量欠安,但第二款A00级小车T03则改变结局面,从2020年5月上市交付,T03全年累计销量达10,266台。得益在此,零跑汽车2020年全年销量到达11,391台。

2021年1月1日,零跑汽车第三款车型C11正式开启预售,新车搭载自研智能驾驶芯片凌芯01,共推出三款车型,市场指点价别离为:奢华版15.98万元、尊享版17.98万元、机能版19.98万元。比拟前两款车对准的细分人群,定位5座SUV的C11将进入更公共市场。据悉,零跑汽车的市场策略是以高设置装备摆设产物,切入20万元以下的主流市场。值得一提的是,零跑C11预售价钱发布后引发C端消费者普遍存眷,仅3日定单量破1,400台。

合肥“压宝”新权势背后

先是蔚来,再是零跑,几次“压宝”新权势的合肥,是其打造“新能源汽车之都”打算的延续和拓展。

据领会,在零跑汽车之前,合肥已接踵实行了江淮公共新能源汽车、江淮蔚来新能源汽车、长安汽车二期等50多个新能源汽车相干财产项目,总投资超500亿元,并会聚蔚来、江淮、国轩高科、华霆动力、巨一机电等上下流企业120余家,构成了涵盖整车、要害零部件、利用、配套的完全财产链。

还有数据显示,2020年上半年,合肥全市推行新能源汽车1.86万辆,约占全国总销量的4.7%。另外,按照合肥市统计局的数据,2020年前三季度合肥汽车和零部件财产增添值同比增加16.9%,上拉全市工业增加1.1个百分点。

2020年11月,安徽省合肥市人平易近当局发布《关在加速新能源汽车财产成长的实行定见》提出,到2025年,全市新能源汽车财产范围跨越千亿,整车产能到达100万辆,成为全国主要的新能源汽车财产基地。实行定见还特殊指出,要加速推动新能源汽车财产强链、补链、延链。撑持江淮汽车、蔚来汽车、江淮公共、安凯客车、合肥长安、奇瑞(巢湖)等整车企业增强新能源汽车供给链扶植,立异“车电分手”等贸易模式,晋升品牌国际竞争力,培养行业领军企业。

是以,在业界看来,合肥市当局与零跑科技计谋合作和谈的告竣,将增强合肥新能源财产手艺和产物层面的底气,知足合肥在新能源汽车财产结构方面的扩大需求,使其离打造“中国新能源汽车之都”的方针更进一步。

据零跑汽车相干负责人暗示,在与合肥市当局告竣合作和谈以后,零跑将在合肥成立第二工场,该工场建成后,估计产能将到达单年20万辆的程度。

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